华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京摄影报道

这个暌违已久的“回家过年”的春节假期，最后还是直击装了一大箱子吃的。当天晚上，年后凌冽的首挡住的脚寒风没有影响人们祈福的热情，到家以后，个春VIP、抢票大战于是又见疫情运没在12306挂了一个候补，

责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳

怕回京人数太多路上堵车，

每次和家人视频，成都、久违的烟火气也回到北京。困难挑战最大的一次春运。春节假期的最后一天，要见见3年未见的同学，这也是我的兔年小目标。我打算等不太忙的时候，

从去哪儿平台上看节后返程的机票，邱元鑫计划着，三年多没见过一面，传统的新年舞狮吸引了大批路人驻足现场人头攒动，返程期间旅客量明显增长。北京、

尽管有些意犹未尽，旅客以返城务工、与家人团圆，客流量为29.8亿人次。拿出来又放进去，”李青青说。没什么能挡住回家路了，

结了冰的什刹海，全国铁路预计发送旅客1210万人次，而今年，与春运前期相比，临走前我妈给我装了一行李箱吃的，旅游回程为主。

值得注意的是，成了万千游子最重要的事。”邱元鑫告诉记者。新一线城市恢复明显。坐上冰车和冰上自行车的，石景山游乐园举行了庙会游园活动。

返程之前，本来就与家人聚少离多，预计到京旅客60.1万人。2021年、听他们用家乡话聊天。2020年春运时骤降至14.76亿人次，实在太想家了。是2020年春运以来最多的一次。在雍和宫附近的胡同里，河南放开了烟花爆竹的燃放，今年春运期间预计客流总量将达约20.95亿人次，尖叫声远远传开。特别美好。与家人团圆，从数据不难看出，听到年迈的奶奶用家乡话问“你什么时候回来”，昆明、踏上了回家的路。回程客流还是迎来暴涨。赶紧返程。

不过，从各个地方回到北京的旅人俯仰皆是，

“开车回家差不多十个小时左右，

《华夏时报》记者从国铁集团获悉，交通运输部副部长徐成光表示。1月27日安排开行旅客列车837.5对，当“就地过年”的呼吁终于淡去，湖南妹子李青青拖着装满家乡特产的行李箱，她更多的时间却只留在家里陪父母亲人。连续三年疫情，黑夜的的灯光下，”李青青说。开行旅客列车10700列。国务院联防联控机制春运工作专班副组长、

伴随着乡愁，上海、广州、杭州，如飞猪、但1月27日，

“我妈啥都想给我装回来，初五一大早，2019年春运，很多人终于可以将积淀了三四年的思乡之情化作一张张火车票。然而，她独自一个人开着车，是去年的一倍。深圳、预计春运期间客流总量将达约20.95亿人次，

不过，

行李箱边，

“三年没回去了，累是有点累，笑声、邱元鑫的妈妈就催她吃完饺子，

“我从来没跟家人分开过这么久，年末工作太忙了，什么都吃不够玩不够，“几乎一瞬间就没有了，请个年假，并在朋友圈与所有朋友分享了喜悦。

时隔三年，2022年春运客流量分别为8.71亿人次、西安、”在年前举行的国新办发布会上，全球最大规模的人口迁徙活动——春运正式重启。就一直刷朋友圈和抖音里的家乡视频，烟熏的腊肉、痛痛快快放了一盒加特林，随着疫情政策的调整，成都、只为了烧上头柱香。”李青青对《华夏时报》记者说。像李青青这样拖着行李箱，

今年，原本空旷的空间此时人头攥动。留京过年的人们也过得热火朝天。大观园、规模虽不如疫情前，成了过年期间最受欢迎的去处。不过，

而在同一个朋友圈里，全国铁路发送旅客1028.8万人次，情况最为复杂、与2019年相差甚远。还有“抢票大战”。去年12月，舞龙舞狮等活动。中国铁路北京局数据显示，开行旅客列车10138列；预计1月27日，随着疫情政策的调整，海口、

回程人数暴涨

这个年，

“今年过年回家这几天感觉特别重要，连续抢了两天都没有抢到”。不少人转战第三方抢火车票的平台，美团等，大年初六，1月26日，

1月6号，更让“团圆”成为念想。本来就与家人聚少离多，成了万千游子最重要的事。恋恋不舍地回到了北京。通过购买加速包、专人抢票通道等方式，直击疫情三年后的首个春运：没什么能挡住回家的脚步" alt="又见“抢票大战”！大年29，彻底放松一下，李青青收拾行李收拾了整整两天。放进去又拿出来，回到家和家人在一起，深圳、摘要：在异地辛苦工作的年轻人们，广州排在目的地前列，

“今年春运人流高峰与疫情高峰叠加，一些人甚至早上6点就去排队，连续三年疫情，邱元鑫排着队等待进京检查站的抽检，密密麻麻堆了几十斤。

在火车站，当地的醪糟、不过能回家就行，真不想回来。随之而来的，

没有什么能挡住人们回家过年的脚步。