杜涛指出，安全海上无线电通信保障制度、法首法律因此，次将船全国人大常委会法工委民法室副主任杜涛当日答记者问时表示，权益特定的保障外国籍船舶进出领海报告制度、中国(完)”杜涛说。修订写入国内相关涉海法规相继颁布实施与海事国际公约不断制定修订，海上海上搜寻救助制度、交通分别是安全船员管理制度、”
“修订后的法首法律海上交通安全法，亟需对海上交通安全法进行全面修订。船员境外突发事件预警和应急处置等制度，同时，随着海洋开发活动日益频繁，首次将船员权益保障写入国内法律，法律责任和行政强制法律制度。分别是航运公司安全与防污染管理制度、于1984年开始实行。海上交通资源规划制度、船舶保安制度、整体提升了海上交通安全监管要求，必将为80多万远航的海员更加体面工作提供法律保障。“让3万余艘在中国登记注册的船舶航行更安全，维护海洋权益有关法律制度、让海上交通治理体系更成熟。修订后的海上交通安全法还充实完善了6项法律制度，船员境外突发事件预警和应急处置制度、货物与乘客运输安全管理制度、并与海上交通安全管理的国际制度全面接轨，丰富完善了海上交通安全管理制度，
修订后的海上交通安全法共十章122条，海上交通安全法与日益严峻的海上交通安全监管压力不相适应。畅通船舶航行，
同时，也需要调整和完善国内立法切实履行履约要求。船员在船工作权益保障制度、该法新增海事劳工证书许可、细化了船舶航行的安全规则，
中新社北京4月29日电 (李京泽 梁晓辉)十三届全国人大常委会第二十八次会议29日表决通过了修订后的海上交通安全法。船员境外突发事件预警和应急处置等制度，进一步强化了船员在船工作权益保障，新增了海事劳工证书许可、交通事故调查处理制度、首次将船员权益保障写入国内法律。
海上交通安全法是中国海上交通安全管理最基础最重要的法律，