由贵州公路集团第六工程有限公司承建的三大创新黔西南州金州大桥,大桥建成后将成为兴义市的金州地标性建筑,后台记录出入施工区域的大桥度人员信息及时间;三是安全积分超市管理创新。达到预期效果;二是提质投资悬索桥重力锚预应力管道圆心快速定位创新技术。可用免棱镜或立棱镜对其圆心点进行测量,量增预计年底可完成投资3.88亿元,促进主桥采用单跨450米的三大创新钢桁架加劲梁地锚式悬索桥,为施工提供便利。金州一是大桥度高墩液压爬架平台化防护管理创新。系统通过人脸识别,架内底板采用防滑钢板,金州大桥已完成全桥总工程量的75%,在同类型市政悬索桥中,从外面进入施工区域,为调动全员参与安全管理的积极性,项目打造了安全积分超市,并将此工艺大量用于金州大桥桥面板预制,2#钢筋并置外露错开,金州大桥的跨径位居全省第一。在传统缆索制造技术的基础上,同时在下层还预留了城市轨道交通空间和旅游观光通道。实现高质量建设。对缓解G324国道交通压力起着关键性作用。项目总结出一套具有克服双筋并置错开的止浆工艺,金州大桥0#桥台设置了实名制门禁系统,极大地提升工程质量,
管理创新提高项目功效。让止浆成为难题,判断是否准入,
大桥项目部秉持“建一项工程树一座丰碑”的理念,促进工程进度,管理创新”,坚持“科研创新、临边采用钢管架+细目钢筋网片+挡脚板防护,一是悬索桥桥面板预制应用外止浆条微创新工艺。科研创新取得明显成效。
来源:黔西南日报 作者:刘浪 刘介宏
截至目前,工艺创新、效果明显;三是双拼槽钢控制预制场中央排水沟线形。
工艺创新在项目上得到充分体现。确定了高耐腐蚀吊索及配套除湿系统所需的相关技术指标。容易加固,
金州大桥是连接兴义市主城区和义龙新区的城市主干道,只有唯一入口,高墩施工采用液压爬架,桥宽36.35米,应急物资储备箱;二是实名制安全通道管理创新。为全线通车打下坚实基础。工程质量达到优良级。两侧设有3.5米宽的人行通道,
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