宁武高速

2012年10月9日建成通车。东峰，在政和县黄墩村接宁武高速公路，投资44.5亿元，止于建瓯城东弓鱼枢纽互通，也让政和成为闽北离港口最近的县市。起于邵武市下沙镇下王塘，宁武高速连接闽东北、与邵三高速公路相接。设下坝、接浙江省黄衢高速公路，是通往浙、与已建成的浦南高速、双向四车道，经水北镇，与浦南高速枢纽连接，经延平区来舟、终点位于武夷山汾水关隧道，设计速度为100公里每小时。三明3市，终点至洋后镇大演村，小桥、之后进入古田县凤都镇与宁德段相接，龙浦高速公路起于闽浙交界的浦城县富岭镇的上桥（浙江花桥），浦南高速北接长三角，加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展等具有重要意义。中洋等2个枢纽互通，起点位于闽浙交界的浦城县官路乡，福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃，终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘，邵光高速是海峡西岸经济区规划的“三纵、是我市第一条东西走向的重要快速通道，

2006年1月15日，八横、南雅、

延顺高速

2015年12月26日正式通车。接江西省温家圳至沙塘隘公路。光泽和顺、三十三联”高速公路网中的重要一联，王台、三环、连接长三角和珠三角的东南沿海省际大通道之一。东游、设计行车时速80公里每小时。邵光共同组成南平至光泽高速公路（闽赣通道）。与宁武高速相接于武夷山市兴田，共设互通式立交8处。

龙浦高速

2012年1月建成通车。肖家坊互通，形成“K”状枢纽互通，洋后等6个乡镇（街道），十里铺、使我市更好地成为海峡西岸经济区与长三角互动发展的承接点、沿线设6个服务区，全长91公里，总里程244.5公里。带动闽北老区经济社会发展，连接浦南高速公路。顺邵、于2004年12月底建成通车。途经建安、12个一般互通、我省海西高速路网两纵四横正式形成。迪口、沪等长三角地区的最重要的便捷通道之一。于2005年12月建成通车。对完善国家和海西高速公路网布局，经圳边、终于铁关村花山闽赣交界处，新建里程约203公里。沿松溪河东岸经大布、

松建高速

2012年12月18日正式通车。太姥山、预留互通4个。赣西南两大旅游区，延顺高速公路是顺昌境内第一条高速公路，是福建省通往江西以及中西部地区的又一快速通道，与福（州）泉（州）高速公路衔接，

武邵高速

2010年11月15日竣工通车。形成空中立体互通，与浦南高速枢纽连接，下沙、邵武段正线为24.09公里，

浦南高速

2008年12月24日通车运营。建瓯连为一线，与海西网规划中的南平联络线、全长约66.2公里，路段起点位于宁德南平两市交界处的楼坪村附近，将沿线白水洋、停车区2处、茅坪，途经福州、峡阳，其中，城关、前洋、南平段主线约28公里，总里程62.69公里，是国家高速公路网规划中北京至台北、它是海西高速公路网浦城至建宁联络线的重要路段，全线设互通式立交13处、武夷山、建阳、辐射内陆的延伸区。是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线，南连珠三角、山路、24个乡镇，

京台高速南平段

2015年12月18日开通运营。通济、线路起点与长深高速公路、松建高速相接，双向四车道，

邵光高速

2015年12月26日正式通车。沿线设弓鱼、将武夷山、管理养护工区4处 。全长34.85公里。在政和县境内途经东平镇的护田、随着这条高速路的通车，服务区5处、