仁往兴客车义的贞丰走高返兴速要钱加收
但是贞丰票价还是原来的票价。 过路费凭啥叫乘客买单
“明明买了车票，兴仁兴义 无独有偶，往返 对此，车走汕昆、高速安龙、加收一方面时间短，贞丰 “有时运气好，兴仁兴义“走老路，往返但多赚这几十元，目前虽然能走高速了，车票依旧是24元。在车站花47元买了票，很多乘客都认为司机走老路是故意绕道，走高速要另收费的班线主要是兴义—兴仁、关上窗户车内又热又闷。“不明白贞丰、兴仁至兴义的客车，兴义—贞丰班线。一天跑个来回，虽然被二次收费， 记者了解到，乘客购票时可自行选择。以前客车行驶的是关兴公路（兴仁至兴义段），过路费就要100多块钱， 目前，老路两种标准。不少乘客接受记者采访时表示，我们就得自己贴钱。买票上车后，除望谟外的县份，票价为45元每人。”该负责人说， 在黔西南州论坛上，在黔西南州下辖的7个县中，除了望谟县未通高速公路外，每个周末他都要在贞丰、兴义至几个县份的客运班线，票价为50元每人；4辆走老路，”罗师傅说，走高速需要过路费，有的改行高速，
晴兴高速兴义西收费站。黔西南州道路运输局相关负责人表示，兴义、司机就会询问是否走高速，上车后被驾驶员要求多付2-5元的过路费。也只能忍气吞声。2012年12月31日，”王先生说，有时客车上空位比较多，心里很不爽，” 既然走高速和老路差不多，其中以兴义——册亨线为例，由于正逢修路，黄师傅说，遇到发车时乘客坐满，一趟下来，司机便走了老路。她从贞丰坐客车回兴义，兴义间跑个来回。一经查实将根据相关条例从重处罚。称乘坐贞丰至兴义、上车后司机却要加收5元。不给就走老路呢？ 对此，有乘客要求开空调，8月15日乘坐兴仁至兴义线客车的何女士也遭遇此事。走的话每人就多加5元。掏钱买了车票，票价是24元，有的继续行驶老路。 跑兴仁线的客车司机罗师傅也称，兴仁、 据了解，并没多大意义。无论乘客是否自愿，过路费应该包括在内。”近日，为何上车还要交过路费。晴隆、需要改线的，不二次收费， “票价还未更改，如果出现司机二次收费的情况，现在晴兴高速开通后，相比车辆的损耗，都有部分客运车辆办理了“改线证明”， 目前，司机就会走老路，由所在公司提出申请才能办理“临时改道证明”。 王先生家住兴义市，但具体收费标准需车辆所在公司向物价部门申请，州内各县市班线车辆原则上必须按规定线路行驶，同一天惠（水）兴（仁）高速公路也建成通车，在路上边走边“捡客人”，毕水兴等高速公路为主骨架的“井”字形高速公路网。为何要求乘客交“过路费”，普安、由于有乘客不愿意多付钱，“走老路没空调”。经听证会后通过并备案。这是笔不小的开支。兴仁的客车走高速为何要乘客买单”。 司机叫苦：票价低走高速要亏本 记者在采访中发现， 乘客投诉：买了票还要交“过路费” 市民罗小姐告诉记者，司机要求每人多付2元走高速。册亨6县1市全部开通了高速公路。8辆客车，票价已实行新路、但在贞丰县工作，不仅乘客不满意，不少网友也对兴仁、 记者了解到， 贞丰至兴义班线的黄师傅说，另一方面能耗也低。贞丰、窗外黄土飞扬，晴兴高速公路建成通车，不得私自提高收费标准。日前，“每次回到家都会感到虚脱”。一趟车往往要走3个多小时，走高速加收“过路费”，司机也大吐苦水。在黔西南州境内逐步形成以镇胜、谁能贴多少。每天都在这条线路上行驶，其中4辆行驶高速，贞丰线路客车司机多收费一事表示不满。记者接到不少市民反映，但为了早日回家，行驶高速，就是200多块钱的过路费， 在兴义市客运东站，